武漢東湖通道起于武漢二環線水東段主線高架（紅廟立交），止于光谷大道主線高架（虹景立交），穿越東湖風景名勝區，全長10.6公里，寬60—70米，主線雙向6車道。通道除兩端采用高架橋和路面方式外，全線基本采取隧道建設方式，分東湖隧道段和團山隧道段兩部分，總長約8282米，其中東湖湖底隧道段全長7018米，是國內最長的城中湖隧道。混凝土等級為C40P8。
解決方案：
在通道的底板、側墻、頂板采用錦源牌膨脹抗裂防水劑，配制補償收縮混凝土，控制混凝土開裂，提高混凝土的防水性和耐久性。
應用效果：
整體應用效果良好。
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